যুক্তি ছাপিয়ে উত্তেজনা ছড়াচ্ছে কিছু স্থানীয় সংবাদমাধ্যম
প্রধান উপদেষ্টার প্রেস সচিব শফিকুল আলম বলেছেন, চট্টগ্রাম বন্দর ব্যবস্থাপনা নিয়ে কিছু স্থানীয় সংবাদমাধ্যমের অবস্থান উদ্বেগজনকভাবে অস্পষ্ট। এমন মনে হচ্ছে যে, তারা যুক্তির চেয়ে উত্তেজনাপূর্ণ কারণকেই বেশি গুরুত্ব দিচ্ছে এবং এমন ব্যক্তিদের কণ্ঠকে বড় করে তুলে ধরছে, যারা প্রকৃতপক্ষে বড় কোনো বন্দর কীভাবে পরিচালিত হয় বা কোনো সমুদ্রবন্দর টার্মিনাল পরিচালনার জন্য পিপিপি (পাবলিক-প্রাইভেট পার্টনারশিপ) চুক্তি কীভাবে স্বাক্ষরিত হয় তা বোঝে না। বুধবার (১৯ নভেম্বর) ফেসবুকে তার ভেরিফাইড অ্যাকাউন্টে দেওয়া এক স্ট্যাটাসে তিনি এসব কথা বলেন। স্ট্যাটাসে তিনি বলেন, কিছু মিডিয়া প্রতিষ্ঠানের পক্ষ থেকে কিছু বামপন্থি লেখক ও কার্যকরীদের কণ্ঠকে বড় করা হয়েছে। এভাবে তারা সার্বভৌমত্ব ও মালিকানার পুরোনো দার্শনিক বিতর্ক পুনরুজ্জীবিত করতে চাইছে বলে মনে হচ্ছে। এর বিপরীতে, বিশ্বের প্রধান বন্দরগুলো কীভাবে পরিচালিত হয় এবং যুক্তরাষ্ট্র, ভারত, চীন, তুরস্ক ও ইউরোপের বড় বন্দরগুলোতে শীর্ষস্থানীয় আন্তর্জাতিক বন্দর অপারেটররা কীভাবে পরিচালনা করে তা বোঝে এমন বিশেষজ্ঞদের খুব কম জায়গা দেওয়া হচ্ছে। শফিকুল আলম বলেন, আরও উদ্
প্রধান উপদেষ্টার প্রেস সচিব শফিকুল আলম বলেছেন, চট্টগ্রাম বন্দর ব্যবস্থাপনা নিয়ে কিছু স্থানীয় সংবাদমাধ্যমের অবস্থান উদ্বেগজনকভাবে অস্পষ্ট। এমন মনে হচ্ছে যে, তারা যুক্তির চেয়ে উত্তেজনাপূর্ণ কারণকেই বেশি গুরুত্ব দিচ্ছে এবং এমন ব্যক্তিদের কণ্ঠকে বড় করে তুলে ধরছে, যারা প্রকৃতপক্ষে বড় কোনো বন্দর কীভাবে পরিচালিত হয় বা কোনো সমুদ্রবন্দর টার্মিনাল পরিচালনার জন্য পিপিপি (পাবলিক-প্রাইভেট পার্টনারশিপ) চুক্তি কীভাবে স্বাক্ষরিত হয় তা বোঝে না।
বুধবার (১৯ নভেম্বর) ফেসবুকে তার ভেরিফাইড অ্যাকাউন্টে দেওয়া এক স্ট্যাটাসে তিনি এসব কথা বলেন।
স্ট্যাটাসে তিনি বলেন, কিছু মিডিয়া প্রতিষ্ঠানের পক্ষ থেকে কিছু বামপন্থি লেখক ও কার্যকরীদের কণ্ঠকে বড় করা হয়েছে। এভাবে তারা সার্বভৌমত্ব ও মালিকানার পুরোনো দার্শনিক বিতর্ক পুনরুজ্জীবিত করতে চাইছে বলে মনে হচ্ছে। এর বিপরীতে, বিশ্বের প্রধান বন্দরগুলো কীভাবে পরিচালিত হয় এবং যুক্তরাষ্ট্র, ভারত, চীন, তুরস্ক ও ইউরোপের বড় বন্দরগুলোতে শীর্ষস্থানীয় আন্তর্জাতিক বন্দর অপারেটররা কীভাবে পরিচালনা করে তা বোঝে এমন বিশেষজ্ঞদের খুব কম জায়গা দেওয়া হচ্ছে।
শফিকুল আলম বলেন, আরও উদ্বেগজনক বিষয় হলো অর্থনৈতিক দিকগুলোকে তেমন গুরুত্ব দেওয়া হয়নি: বাংলাদেশের উৎপাদন খাতের ভবিষ্যৎ, লাখ লাখ তরুণ বাঙালির জন্য কর্মসংস্থানের সুযোগ এবং সম্ভাব্য কয়েক বিলিয়ন ডলারের বিদেশি সরাসরি বিনিয়োগ (এফডিআই) আকর্ষণের সুযোগ। এসব গুরুত্বপূর্ণ বিষয় সাধারণত বামপন্থি লেখকদের লেখা প্রতিবেদনে উঠে আসে না। গত এক সপ্তাহে এই লেখকরা একাধিক লেখা প্রকাশ করেছেন এবং খবরের বিভিন্ন প্রতিবেদনে তাদের উদ্ধৃত করা হয়েছে।
প্রেস সচিব বলেন, যেখানে বিদেশি বন্দর ব্যবস্থাপনায় বিশ্বজুড়ে শত শত সফল উদাহরণ আছে, সেখানে আমাদের মিডিয়া প্রতিষ্ঠানগুলো শুধুমাত্র জিবুতি দেশের একক উদাহরণ তুলে ধরছে, যেখানে একটি বিদেশি অপারেটরের সঙ্গে আইনি জটিলতা দেখা দিয়েছে—যা ব্যতিক্রম, নিয়ম নয়। এ ধরনের মনোনিবেশ স্পষ্টতই চট্টগ্রাম বন্দর টার্মিনালের বিদেশি পরিচালনার বিরুদ্ধে জনমত গঠন করার প্রচেষ্টা বলে মনে হচ্ছে।
এর প্রতিফলন হিসেবে, স্থানীয় কোম্পানি যেমন সাইফ পাওয়ারটেক বা রাষ্ট্র পরিচালিত প্রতিষ্ঠানগুলোকে বেশি অগ্রাধিকার দেওয়া হচ্ছে, যদিও তাদের দীর্ঘ সময় ধরে দক্ষতার অভাব ও কর্মক্ষমতা কম।
শফিকুল আলম আরও বলেন,পরিস্থিতি স্পষ্ট: বাংলাদেশের ভবিষ্যতই আসলে ঝুঁকির মধ্যে—ভবিষ্যতের চাকরি, উৎপাদন সক্ষমতা, লজিস্টিকস প্রতিযোগিতা ও সর্বোপরি দেশের সামগ্রিক সমৃদ্ধির সুযোগ।
তিনি আরও বলেন, আমি স্বচ্ছ এবং যুক্তিসম্মত বিতর্ককে স্বাগত জানাই। কিন্তু যদি কিছু দৈনিক অব্যাহতভাবে যুক্তিহীন কণ্ঠকে বড় করে তুলতে থাকে এবং বিশেষজ্ঞদের কণ্ঠকে অবহেলা করে, তবে এর উদ্দেশ্য নিয়ে স্বাভাবিকভাবেই প্রশ্ন জন্মে।
এমইউ/এমআইএইচএস/এএসএম
What's Your Reaction?