চট্টগ্রাম বন্দরের বর্ধিত ট্যারিফের বৈধতা নিয়ে হাইকোর্টের রুল

চট্টগ্রাম বন্দর কর্তৃপক্ষের (চবক) নতুন ট্যারিফ সিডিউলের বৈধতা নিয়ে রুল জারির আদেশ দিয়েছেন হাইকোর্ট। একই সঙ্গে নতুন ট্যারিফ সিডিউল প্রত্যাহার চেয়ে বাংলাদেশ কনটেইনার শিপিং অ্যাসোসিয়েশনের (বিসিএসএ) আবেদন ১৫ দিনের মধ্যে নিষ্পত্তি করতে বলেছেন আদালত।

বিসিএসএর দায়ের করা রিট আবেদনের প্রাথমিক শুনানি নিয়ে মঙ্গলবার (২১ অক্টোবর) হাইকোর্টের বিচারপতি কাজী জিনাত হক ও বিচারপতি আইনুন নাহার সিদ্দিকার সমন্বয়ে গঠিত বেঞ্চ রুলসহ আদেশ দেন। আদালতে আবেদনের পক্ষে শুনানিতে উপস্থিত ছিলেন ব্যারিস্টার মোহাম্মদ ফররুখ রহমান।

বুধবার (২২ অক্টোবর) ব্যারিস্টার মোহাম্মদ ফররুখ রহমান জানান, আদালত মঙ্গলবার রুল জারি করেছেন। রুলে নতুন ট্যারিফ সিডিউল (এসআরও নম্বর ৩৬৪-আইন/২০২৫) কেন বেআইনি বা আইনগত কর্তৃত্ববহির্ভূত ঘোষণা করা হবে না, তা জানতে চাওয়া হয়েছে।

আদালত একই সঙ্গে নৌপরিবহন মন্ত্রণালয়ের সিনিয়র সচিব ও চট্টগ্রাম বন্দর কর্তৃপক্ষের চেয়ারম্যানকে ১৫ দিনের মধ্যে বিসিএসএ-এর ১৪ অক্টোবরের চিঠিটি নিষ্পত্তি করার নির্দেশ দিয়েছেন। চিঠিতে বিতর্কিত এসআরও অবিলম্বে বাতিল ও প্রত্যাহারের জন্য বিসিএসএ’র বিস্তারিত আপত্তি ও দাবি উল্লেখ ছিল।

আবেদনকারীদের পক্ষ থেকে বলা হয়, বিতর্কের মূল কেন্দ্রে রয়েছে চট্টগ্রাম বন্দরের নতুন ট্যারিফ সিডিউল, যা ১৫ অক্টোবর থেকে কার্যকর হয়েছে। বিসিএসএ’র দাবি, নতুন এই সিডিউল পরিচালন ব্যয় বৃদ্ধিতে অযৌক্তিক এবং অভূতপূর্ব প্রভাব ফেলেছে, যা প্রায় ৭০ শতাংশ ধরা হয়েছে।

বন্দরের পরিচালনগত ঘাটতির পরিপ্রেক্ষিতে এই ট্যারিফ বৃদ্ধি স্পষ্টভাবে অযৌক্তিক এবং এর বাস্তবায়ন প্রক্রিয়ায় ১৯০৮ সালের বন্দর আইনের অধীনে বাধ্যতামূলক নোটিশ সময়সীমা লঙ্ঘন হয়েছে।

এফএইচ/এমএএইচ/