ব্রিটিশ ভারতে যে রেলপথ তৈরিতে ঝরেছিল ২৪ হাজার প্রাণ

উনিশ শতকের মাঝামাঝি সময়ে ব্রিটিশ সাম্রাজ্যের কাছে তুলার গুরুত্ব ছিল অপরিসীম, যা ‘সাদা স্বর্ণ’ নামে পরিচিত ছিল। মুম্বাই থেকে সোলাপুর ও নাগপুরের মতো সুতি উৎপাদনকারী ডেকান মালভূমি অঞ্চলে সরাসরি যাতায়াতের একমাত্র বড় বাধা ছিল সহ্যাদ্রি পর্বতমালা বা ভোর ঘাট। পথটি সুগম করতে এবং মুম্বাইয়ের সঙ্গে পুনে, কলকাতা, মাদ্রাজ ও দিল্লির সরাসরি যোগাযোগ স্থাপন করতে এক অসম্ভব রেলপথ নির্মাণের পরিকল্পনা... বিস্তারিত